OSTRAVA 2017
Ostrava - Frýdlantské mosty
- pilotní projekt
OSTRAVA – Kolejové absorbéry BRENS STERED
Pilotní projekt zelené (zatravněné) tramvajové tratě v Ostravě byl realizován v úseku mezi zastávkami Náměstí Republiky (u Frýdlantských mostů) a Karolina v létě roku 2017 jako inovativní řešení pro moderní městskou dopravu. Cílem bylo v reálném městském provozu ověřit účinnost hlukových absorbérů a rozchodníkových pásů a prokázat, že tramvajová trať může být současně tichá, šetrná k životnímu prostředí a vizuálně atraktivní. Ve světové premiéře byl nasazen kolejový absorbér hluku s funkcí retence vody, který pro zadržení srážkové vody využívá recyklované syntetické textilie vyráběné na Slovensku technologií STERED. Vstupními recyklovanými materiály byly zejména odřezky a neshodné výrobky automobilového průmyslu a pryžový recyklát z pneumatik pojený polyuretanem, slisovaný do jednotlivých komponent. Pryžové dílce byly osazeny do spojkové kolejnice 49E1 (S49) a zajišťovaly výrazný útlum hluku a vibrací ze stojiny kolejnice, zároveň spolehlivě bránily kontaktu vegetace s pojížděnou částí hlavy kolejnice. Vznikl tak ucelený stavebnicový systém zákrytu provozované tramvajové tratě s obchodním názvem BRENS STERED, který spojuje technickou spolehlivost, dlouhou životnost a významný ekologický přínos. Pro pilotní projekt bylo záměrně zvoleno předmostí Frýdlantských mostů s mimořádně náročnými podmínkami:
- Lokalita: Frýdlantské mosty – Karolina, vysoce exponovaný úsek v centru města s mimořádnými nároky na komfort obyvatel i cestujících
- Technologie: Hlukové a vodozádržné
