Modernizace električkové tratě v Košicích - Třída SNP

Rozsáhlá modernizace košické tramvajové sítě, zahrnující klíčový úsek na Triede SNP, probíhala v rámci projektu MET1 (Modernizace električkových tratí) primárně mezi lety 2016 a 2018. Práce na samotných přilehlých komunikacích a inženýrských sítích pokračovaly v létě 2018. Cílem bylo zrychlení dopravy a snížení hlučnosti. Klíčové milinky a fakta modernizace v roce 2018.

• Rozsah prací: Zahrnoval úsek na Triede SNP, který navazoval na rekonstrukci kruhové křižovatky Moldavská – Alejová – Trieda SNP. 
• Změna křižovatky: Původní komplikovaná mimoúrovňová křižovatka u Moldavské cesty se přestavěla na moderní kruhový objezd s poloměrem 40 m. Došlo k odstranění křížení kolejí, což snížilo opotřebení a hluk.
• Cíl projektu: Zavedení systému preference tramvají na světelných křižovatkách, snížení hluku a vibrací z tramvajové dopravy a zkrácení cestovních dob.
  

• Technologie: Hlukové a vodozádržné absorbéry BRENS STERED s povrchem z kvalitního umělého trávníku byly u vybraných křižovatek osázeny suchomilnými rozchodníky, které vytvářejí trvale zelený, nenáročný a vizuálně kvalitní povrch tratě
  
• Přínos: Výrazné snížení hlučnosti, vibrací a prašnosti v centru města, zlepšení kvality života obyvatel a posílení atraktivity městského bulváru novodobého sídliště.
• Doba expozice: Od 30. 4. 2018 dosud – dlouhodobý provoz potvrzuje spolehlivost systému a jeho vhodnost pro další realizace
• Parametry tratě:  Dvoukolejná trať délky 2 297 m v přímé nebo ve směrových obloucích, proměnlivý podélný sklon tratě, návrhová rychlost 60 km/h, kolejový rošt ve štěrkovém loži, žlábková kolejnice NT1 na pražci Sb6, tuhé upevnění kolejnic. Délka tratě s absorbéry BRENS STERED - 1 336 m (cca. 9360 m2).

Třída SNP